Wave-making resistance of a ship: a study of certain series of model experiments. (Q1487541)

Fortsetzung der Untersuchung des Vorjahrs (F. d. M. 40, 818, 1909, JFM 40.0818.01). Gegenwärtig werden einige Koeffizienten in der Formel der erstenVeröffentlichung in systematischerer Weise geprüft, indem die experimentellen Daten aus veröffentlichten Berichten über Versuche mit Modellen entnommen werden. Die Erörterung wird auf Typen begrenzt, für welche die Kurve der Widerstandsgeschwindigkeit klar die Höcker und Höhlungen zeigt, welche gewöhnlich der Interferenz von Wellensystemen zugeschrieben werden, die vorn und hinten am Schiffe entstehen. Ohne den Versuch zu machen, die Koeffizienten durch empirische Formeln auszudrücken, zieht der Verf. aus dem Versuchsmaterial die Unterlagen für eine angenäherte Abschätzung bei ähnlichen Modellen. Nach der Einleitung (\S\,) werden (\S\,2) einige theoretische Betrachtungen angestellt, wobei einige notwendige Wiederholungen aus früheren Arbeiten Platz finden. Die \S\,3 und 4 enthalten eine numerische Analyse einiger brauchbarer experimenteller Kurven. In \S\,5 wird der Versuch gemacht, die tatsächliche Pferdestärke der ``Turbinia'' abzuschätzen, um einige Punkte zu erörtern. In \S\,6 werden die Einschränkungen der Interferenztheorie bei dem üblichen Gebrauche des Ausdrucks besprochen im Zusammenhange mit den restlichen Widerstandskurven bei feiner ausgehenden Modellen.