Die Bewegungen und der thermo-haline Aufbau der Wassermassen in Meeresstraßen. (Q1833265)

Verf. gibt eine Theorie der stationären Ausgleichsströmungen, die in Meeresstraßen auftreten. In dem idealisierten Fall eines Kanals mit rechteckigem Querschnitt werden die Bewegungsgleichungen unter verschiedenen Grenzflächenbedingungen an der Oberfläche (Luftdruck, Windwirkung) und am Grunde des Kanals integriert und die Lösungen diskutiert. Ein Vergleich der Theorie, die die Haupterscheinungen gut wiedergibt, mit Beobachtungen am Bosporus und den Dardanellen ermöglicht Rückschlüsse auf den Koeffizienten der virtuellen Reibung und jenen der Grenzflächenreibung am Meeresboden. Die Theorie kann auch den Einfluß der Gezeiten auf das ganze System der Ausgleichsströmungen erfassen.