Navigazione sferica. (Q2602914)

Die Punkte der Erdoberfläche, von denen aus gesehen ein Gestirn in einem bestimmten Zeitpunkt unter dem gleichen Azimut erscheint, bilden eine sphärische Kurve \(K_1\). Betrachten wir gleichzeitig zwei Sterne, so können wir nach dem Orte \(K_2\) derjenigen Punkte fragen, von denen aus die Differenz der Azimut-Winkel die gleiche ist. Die Aufstellung der Gleichungen für \(K_1\) und \(K_2\) ist das mathematische Kernstück der vorliegenden Arbeit. Um diese Kurven für die Navigation praktisch zu verwerten, bedient sich Verf. einfacher graphischer Methoden, die jeweils nur Kurventangenten, also gerade Linien, benötigen. Sehr sorgfältig wird stets festgestellt, wie die Auswahl der zu beobachtenden Sterne zweckmäßig vorzunehmen ist, um mit größter Sicherheit den Schiffsort zu bestimmen. Praktisch wichtig ist die Einführung der Differenz der Azimut-Winkel. Denn ihre Beobachtung ist von systematischen Richtungsfehlern frei. Bei der raschen Entwicklung des Kreiselkompasses dürfte auch bei bewegter See nach Ansicht des Verf. diese Winkeldifferenz demnächst mit ausreichender Zuverlässigkeit zu beobachten sein. Die Entwicklungen sind von vornherein so angelegt worden, daß sich das optische Anpeilen der Gestirne ohne weiteres auf das Anpeilen von Radiostationen übertragen läßt. So wird auch dieser moderne Zweig der Navigationskunde durch die methodisch neue, praktisch vorzüglich durchgearbeitete Arbeit des Verf. gefördert. Wer sich in die Materie wirklich einarbeiten will, dem stehen nicht weniger als 22 Beispiele zur Verfügung. Die Untersuchung wurde vom italienischen Unterrichtsministerium mit einem Preise ausgezeichnet.