Die Aufgleitfront, ihr Gleichgewicht und ihre Umlagerung I: Gleichgewichtstheorie. II: Umlagerungstheorie. (Q2621096)

I: Beim Zusammenstoß zweier Luftmassen verschiedener Temperatur und Strömung, die miteinander im dynamischen Gleichgewicht sein sollen, entsteht eine Aufgleitfront. Als Gleichgewichtsbedingung gilt, daß der Druck in der Grenzfläche der beiden Luftmassen keinen Sprung aufweist. Aus der Helmholtzschen Theorie des Gleichgewichts rotierender Luftringe [\textit{H. von Helmholtz}, Berl. Ber. 1888, 647--663 (1888); Meteorol. Z. 5, 329--340 (1888; JFM 20.1274.04); Berl. Ber. 1889, 761--780 (1889; JFM 21.1237.03)] und ihrer Verallgemeinerung durch \textit{M. Margules} [Meteorol. Z. 23, 240--244 (1906; JFM 37.0985.02)] gewinnt Verf. Sätze über die Neigung der Grenzflächen zwischen dem sich bildenden Mischluftkörper und den beiden anfänglichen Luftmassen. Sie sind erste Annäherungen an die wirklichen atmosphärischen Erscheinungen. II: Wird die GLeichgewichtsbedingung fallen gelassen, so tritt ein Auf- oder Abgleiten der Mischluft ein, bis Gleichgewicht hergestellt ist. Es wird hier eine Stabilitätstheorie entwickelt und weiter die Frage zu beantworten versucht, warum aus der labilen Lage die Umlagerung erst im Mischluftkörper erfolgt (Auslösungstheorie). Dabei wird jeder der drei Luftkörper als einheitliche Luftmasse angesehen innerhalb deren keine Dichteunterschiede vorkommen.